Галеон "Neptunе" и Каравелла "Desperado"

Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк (нефов) и предназначался для дальних океанских путешествий. Снижение баковой надстройки и удлинение корпуса привело к увеличению остойчивости и снижению волнового сопротивления, в результате чего получилось более быстрое и манёвренное мореходное судно.Парусное вооружение состояло из трёх-пяти мачт, передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). Артиллерийское вооружение чаще всего представляло собой полукулеврины, хотя использовались орудия вплоть до полупушек.
В зависимости от водоизмещения галеоны строились с числом палуб от двух до семи. Борт судна от киля к грузовой ватерлинии имел большой развал, а к верхней палубе — завал. При этом решалось несколько задач: увеличивалась грузоподъёмность, затруднялся переход с судна на судно во время абордажа, повышалась общая прочность; смягчалась сила удара волн о борт, поскольку волна отражалась вверх, и корпус не испытывал её прямого удара.
Испанский галеон представлял собой военно-транспортный парусный двухпалубный корабль XVI—XVII веков с высокой кормой. Длина 40 метров, ширина — 16. Вооружение 50—80 орудий. Экипаж состоял из 600 матросов и солдат. Галеоны служили для перевозки грузов (в том числе золота) из испанских колоний в метрополию. Галеоны обладали низкой манёвренностью и часто являлись объектом нападения пиратов
.

Содержание


    • 1 Этимология
    • 2  Галеон "Neptunе"
    • 3  Описание
    • 4  Ссылки

 


Галеон "Neptunе"

Галеон «Нептун», расположенный на территории старого порта в Генуе, представляет собой копию испанского корабля XVII столетия, специально сделанную в 1986 году для фильма «Пираты», снятого известным польским режиссёром Романом Полански. По завершении съёмок судно осталось в генуэзском порту и чуть позже выступило в качестве съёмочной площадки уже для американского сериала Neverland. 

По случаю показа фильма «Пираты» на 39-ом Каннском кинофестивале Галеон «Нептун» был пришвартованы в порту Канн. Фильм провалился в прокате и корабль на 16 лет остался в Каннах стоять на якоре. В 2002 году перешёл в порт Генуи, является туристической достопримечательностью и открыт для посетителей.

Описание

Трёхмачтовое многопалубное парусное судно. Длина — 63 метра, ширина — 16,4 метра, осадка — 2,2 метра. Площадь парусов 4500 м.кв., так же имеется двигатель мощностью 400 л. с. Скорость — 5 узлов (9,3 км/ч). Является репликой испанских галеонов XVII века, но несколько крупнее (длина испанских галеонов того времени редко доходила до 50 метров). Корпус судна ниже ватерлинии сделан из стали, выше — из дерева. Благодаря этому, а также своему мощному двигателю, «Нептун» более скоростной, износостойкий и прочный, нежели средневековые испанские корабли.
Все паруса, мачты и канаты находятся в дееспособном состоянии и шхуна практически готова к плаванию в любой момент. Судно числится в реестре судов Туниса и несёт его флаг.


Ссылки

Каравелла "Desperado"

1)Слово португальского происхождения. Caravela (порт),
уменьшительное от caravo - небольшое парусное судно.

2) Обшивка, использованная при строительстве каравеллы, называлась «карвель», что тоже могло дать название самому судну

3)Также существует «итальянская» версия 
происхождения слова «каравелла», связанная с красотой
 и изяществом судна — от итальянского (cara bella) — «милая красотка».

Содержание


    • 1 Этимология
    • 2  Каравелла "Desperado"
    • 3  Описание
    • 4  Ссылки

 

Караве́лла — тип парусного судна, распространённый в Европе, особенно в Португалии и Испании, во второй половине XV — начале XVII века. Один из первых и наиболее известный тип кораблей, с которых начиналась эпоха Великих географических открытий.

Каравеллы обычно имели 3 мачты. Наличие бушприта не характерно для каравеллы, хотя на некоторых изображениях можно встретить каравеллу с бушпритом (обычно каравеллу-редонду). Типичная длина каравеллы 15-35 метров, ширина 4-9 метров, осадка 2-4 метра, водоизмещение 50-80 тонн, иногда до 200 тонн.

Каравеллы обычно не предназначались для морского боя с хорошо вооруженными кораблями противника, поэтому вооружение было характерным для экспедиционного корабля — артиллерия активно использовалась в десантных операциях — лёгкие бомбарды грузились на лодки и использовались на берегу.

Каравелла "Desperado"

Мореходные качества каравеллы, по сравнению с существовавшими в то время судами, были значительно выше. Скорость хода их достигала 14-15 узлов. Именно на каравелле "Desperado" Серхео Рамес Элиас и совершил своё первое морское кругосветное путешествие (1851 – 1855 год), в течение которого была сделана масса полезных географических открытий.



В 1857 году бессменный капитан "Отчаянного" (так переводится desperado с испанского) Серхео Рамес был удостоен титула графа и награждён именной рапирой лично из рук короля Испании Франсиско де Асис Бурбона. А доставшаяся ему в наследство от отца судоходная компанию «Reveses de Fortuna» стала одной из самых прибыльных и успешных кампаний того времени.

Отчасти это обусловленно безпримерной отчаянностью и храбростью офицеров и капитанов кораблей компании. Каждого из них лично отбирал и проверял в походных условиях Серхео Рамес. Особенно для него были важны их боевые качества, которые те применяли для охраны перевозимых грузов и отражения аттак буканьеров.

Буканьеры (от фр. bouccan — «решётка для копчения мяса») — изначально охотники с Гаити, которые продавали мясо проплывающим мимо кораблям. Поняв, что пиратство — более прибыльное занятие, стали нападать на испанские корабли и колонии.

Известен случай, когда каравелла "Desperado" под командованием Рамеса сумела уйти от почти десятидневного непрерывногро приследавания шести буканьерских судов, три из которых после метких пушечных обстрелов моряками с "Desperado" были выведены из строя, а два пиратских судна полностью затоплены.

1 ноября 1865года в День Всех Святых («Día de Todos los Santos» исп.) каравелла "Desperado" наскочила на подводные рифы  у берегов Гаити. Судно получило значительные повреждения и затануло, но экипаж по счсатливой случайности спасся не потеряв ни одного моряка.

Обломки корабля использовались при строительстве 
поселения основанного в этом месте ровно через год 1 ноября 1866 года. Поселение получило название Todos los Santos - "Все Святые" (исп.).

Описание

Двухмачтовое многопалубное парусное судно. Длина — 33 метра, ширина — 8,4 метра, осадка — 2, метра. Судно было оснащено высокими мачтами и бушпритом. Водоизмещение 65 тонн. Десять парусов. Максимальная скорость — 14-15 узлов.

Поставленные на мачты латинские паруса в совокупности с прямыми парусами позволяли кораблю лучше бороться с ветром. Удачная конструкция корпуса позволяла "Отчаянному" быть очень остойчивым судном, что являлось крайне важным фактором в долгих мореплаваниях.

Ссылки

  • Корабль каравелла: история происхождения и этимология /dic.academic.ru
  • Серхео Рамес Элиас. Биографическая справка. UnWiki/jivopis
  • Каравелла "Desperado" budichome.com/parusniki
Контакты
www.budichome.com
vk.com/id170549247
budic7272@mail.ru

Информация по размещению
UnWiki является бесплатным сервисом без рекламы. Статьи для размещения присылать сюда - budic7272@mail.ru
UnWiki® — незарегистрированная торговая марка некоммерческой организации. 2021г.